寒冬時節(jié)，東北地區(qū)迎來大范圍降雪，銀裝素裹的北國風(fēng)光點燃了全民滑雪的熱情。隨著氣溫走低，各大滑雪場陸續(xù)開板，雪友們翹首以盼的“第一滑”正逐步成為現(xiàn)實。周邊省市的上班族周五下了班，行李箱一拉，就坐上了去長白山的高鐵；通化的民宿老板，笑呵呵地把自家菜單增加了“雪具租賃”“加熱炕頭”等專屬服務(wù)。而白山賣椴樹蜜的小店，銷量數(shù)字每天都在刷新。這一切都源于沈白高鐵的開通。

以往，人們前往東北滑雪，目的地較為單一。如今，沈白高鐵將沈陽故宮、通化高句麗遺址等四十余處景點串聯(lián)成線。據(jù)統(tǒng)計，高鐵開通首月，沿線滑雪場門票收入增長超40%，其中過半數(shù)為親子家庭貢獻(xiàn)，通化萬峰滑雪場甚至出現(xiàn)“一板難求”景象；以往三小時車程縮短至一小時，儼然成為“鄰里串門”般的短途旅行。沈陽站同步推出“高鐵+滑雪”聯(lián)票服務(wù)，滑雪票預(yù)售量增長200%。

在長白山站的非遺工坊內(nèi)，游客品嘗著溫?zé)岬某r族米腸；不遠(yuǎn)處大屏幕上，正播放沈白高鐵穿越火山巖層的紀(jì)錄片。傳統(tǒng)風(fēng)味與高科技車站在此交融，令人感觸奇妙。車站屋頂鋪設(shè)光伏板，每日發(fā)電量可部分滿足滑雪場用電需求。露水河滑雪場探索出“雪地保育”新方法，有效降低對植被的損傷；臨江滑雪場則搭建碳中和監(jiān)測系統(tǒng)，實時追蹤碳排放。這里的冰雪產(chǎn)業(yè)，正逐漸從“靠天吃飯”轉(zhuǎn)向生態(tài)友好與科技賦能并重的發(fā)展模式。

高鐵也催生了新興消費場景。撫順筐子溝的“高鐵農(nóng)家樂”掛牌即客滿；攝影愛好者拍攝的“高鐵穿行霧凇”照片在短視頻平臺引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注和探訪，帶動周邊二十余家農(nóng)家樂生意興旺。沈白高鐵的出現(xiàn)，不僅激活了東北冬季文旅市場，更重塑了區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)：從沈陽寄出的滑雪板，不足一日即可送達(dá)上海；長白山礦泉水發(fā)往京津冀的日發(fā)貨量，亦從五千箱提升至兩萬箱。

一條高鐵的意義不僅在于縮短旅途時間，更在于創(chuàng)造新的連接。高鐵沿線的每個車站、每趟列車，都在不斷演繹新的故事。（白城工務(wù)段 金博學(xué) 高奇）