時序臘月，春聲漸起。1月19日，2026年鐵路春運火車票開售。

近期，國鐵集團發布了多項鐵路客運領域的便民新舉措，也給今年的春運帶來一些新變化。從根據客流需求梯次投放運力，到客流高峰期單日最高可安排開行旅客列車超1.4萬列，再到京廣、京滬、滬昆、京哈等主要高鐵干線通道增開夜間高鐵，5萬公里的高鐵網，讓“千里江陵一日還”的詩意想象，成為億萬旅客“坐享高鐵好還鄉”的出行日常。更可貴的是，在追求速度的同時，公益性“慢火車”穿行鄉野，為山區群眾鋪就團圓路；高校畢業生優惠購票、務工人員預約購票等舉措，讓“民生溫度”與“科技速度”互融共促。

“鐵公機水”共同發力，綜合立體交通網絡不斷完善。民航系統通過增加運力備戰春運，通過新增直飛航線、加密熱門航班等措施，全力織密“空中通道”，讓“云端歸途”更高效；公路客運深耕末梢，農村班次加密、旅游直通車開行；水運系統多措并舉，護航“水上春運”安全，瓊州海峽“預約過海”有序疏導車流，實現客貨運輸方便順暢。多樣化的交通方式互補共生，既匯聚運力，又精準服務，構筑起立體暢通的春運平安防線，彰顯交通運輸體系的整體運行能力。

“茍日新，日日新，又日新”，創新賦能春運，還需強化數據互通，推動信息共享，依托大數據精準預判跨方式換乘需求，推出“聯程聯運”一票通服務，破解“最后一公里”銜接難題。補齊末端短板，在偏遠地區增設移動售票點與志愿服務站，為老年人、外籍旅客提供“手把手”購票協助，讓技術紅利普惠共享；在高速公路服務區增設移動充電設施，優化新能源汽車出行保障，倡導綠色出行。筑牢應急之基，完善跨部門應急聯動機制，針對極端天氣、設備故障等突發情況，提前制定分流方案，通過多渠道實時推送信息，讓溫暖始終在線。

當復興號穿越山河，客車穿梭鄉野，億萬旅客的團圓之路，正成為交通運輸事業高質量發展的見證。愿每一次出發都充滿期待，每一次抵達都滿載溫暖。（丁波）